Acudim a l'hora que marca l'organització i este era l'aspecte del Passeig a les 8.30, ja hi hava un grapat de cotxes que ja fa temps que no es veuen pel carrer, i alguna que altra moto coneguda fa acte de presència:
Fins i tot els Carabinieri i la sirena estaven a primer hora del matí per tindrens controlats...
El model més vist en tot el matí. La Montesa Impala. Ahi en teniu un parell:
El seat 600, el motor de l'Espanya dels 60, aixina d'arregladets lluien. Hi haven uns quants:
Fins i tots esportius:
Però tornant a les motos, ací teniu la joia de la corona: una Triumph de 1909
Curiosament soles ens hem trobat en una Bultaco, una Metralla molt bén conservada
I parlant de metralla i metralletes, esta imposava més que els carabinieri
I d'altres que venien "fora de concurs"...
La ruta comença direcció Benilloba, on es té que esmorzar, amb retràs. Indescriptible la fumaguera dels motors 2 temps, el casc antic de Cocentaina pareixia Londres, degut a la gran quantitat de mecàniques d'ixes caracteristiques. Ahi teniu una Vespa, possiblement del primer model fabricat a Espanya
I una Lube, tecnologia punta nacional:
I aixina estava el camp de futbol de Benilloba. Per cert, el terreny estava un poc moll i la integritat de alguna moto perillava per la seua falta d'estabilitat, però així i tot, sense novetat
Encara que, l'organització anava una miqueta colapsada a l'hora de repartir l'esmorzar. Després la ruta ha continuat per Gorga, Millena, Benillup, Benimarfull, Alcosser, Muro, L'Alqueria i acabava en Cocentaina amb un dinar, al que no hem assistit.
Evidentment estes no son les uniques motos que han assistit, també hem vist un bon grapat d'italianes: Ducati, Moto Guzzi, Cagiva... i de japoneses bén poquetes. Si la gent ho demana penjarem les fotos.
MOLT BON REPORTATGE I A TOT COLOR. FELICITATS. Una llàstima no poder assistir.
ResponElimina