Última Hora

- -

dimecres, d’agost 31, 2011

"Racsa" Penja les Botes.


27 d'Agost de 2011



Aquest dia tots el recordarem per que el benvolgut Rafa, "Racsa" per als amics i Rafelet per a la gent més major del poble va penjar les botes.
Aprofitant el dissabte de les 13 Hores de Gaianes de 2011 ens va comunicar que deixava el futbet de manera definitiva:
"Són 29 anys jugant sense parar, i crec que es hora de descansar, ja hem fet un gran patrimoni de trofeus per al poble, i m'agradaria que algú ho seguira".


Un gran jugador que el coneixien per tota la comarca i que ha jugat en molts equips tant de futbol com de futbet.

Ací vos posem les seves paraules en el sopar de comiat que vam fer tots:




La sorpresa aquesta vegada ens la va donar ell, amb un gran Pastel i molt de cava per a celebrar-ho.



Desde el Sannedrin i tota la gent que ha jugat amb tú al Futbol el volem donar les gràcies per tot el que ens has ensenyat, i sobre tot " per donar-mos sang per a jugar".



GRACIES RAFA!!!!








dimarts, d’agost 30, 2011

GAIANES EN FESTES 2011







PROGRAMA D'ACTES I ACTIVITATS DURANT LES FESTES 2011


SETMANA CULTURAL

PROGRAMA D'ACTES



BONES FESTES A TOTS!!!


dijous, d’agost 18, 2011

G.P. de Xátiva 60 anys corrent em Motos.

15 d'Agost, primer dia de Festes de Beniarrés, dia de la Mare de Deu i com tots els anys LA FIRA DE XÁTIVA.

Vacances i molta calor en aquelles terres de la Costera, pero com sempre i desde fa molts anys, gran Carrera de Motos en el circuit urbá de Xátiva.
Aquest any feia 60 anys, una gran data per a celebrar-ho. I detalls no els va faltar.

En primer lloc passar per caixa, com tot gran esdeveniment vam tindre que pagar, tot i així la benvinguda va ser com en un gran premi, pero aquestes xiquetes, valencianes:

I mireu quin caixó del podi més plenet:


Després i antes d'escomençar les carreres vam pegar una volteta pel paddock i boxes. La técnica dels mecanics llimant les rodes no tenia preu. Aixó si que es tindre presupost.

Aquesta Sanglas si que petava, si....


A les 12 del migdia quan tenien que escomençar les carreres, uns maldecaps que no volien apartar-se de la curva número 2 va fer que es retarsara l'escomençament. pero tot i aixó les motos van rodar, ací teniu alguna foto i un video de la carrera de 80cc:






El millor de tot, vore com gripava un motor entre la curva 1 i la 2, per a qué parlar de l'escandalera que va montar.

Despres carrera de clásiques i Super Motard, aquest si que gastaven el carrer com una pista de patinatge.



I així amb molt de soroll i molta calor ens vam tornar cap a casa fins l'any que vé, si deu vol.


P.D. Aquesta va ser la primera sortida de les àguiles Morini.

diumenge, de juliol 17, 2011

G.P. de DAIMÚS i G.P. Alemanya

Avuí ha estat un dia molt complet i un molt bon dia motero.

Hem assistit al G.P. de Daimús. Si com esteu llegint, més concretament es denominava:

MOSTRA I EXHIBICIÓ DE MOTO CLASSICA I DE COMPETICIÓ.
CIRCUIT URBÀ PLATJA DAIMÚS

Molt ben organitzat pel Club de Motos Daimús.
Com podeu vore, han montat tot un circuit urbà que ens recordava als millors temps de Gandia i Alcoi. [ Per cert per als amants dels circuits urbans de motos en Xàtiva encara es poden vore carreres en circuit urbà a l'Agost]

Anem per feina:
A les deu ben tocaes a esmorzar i tot seguit amb una mica de retrás el prototips de 80cc i de 125cc ja estaven pegant voltes. Ahí hem pillat les primeres fotos i bones tombaes:



Després s'acostem cap a la recta de meta, i vegem tota la organització, bona barra, cervessa fresca, una bona sombra i cadires més o menos cómodes. Peguem una volta pel paddock i boxes, allí estan tots preparant les seves bales.

A les 11:00 en punt i ara si que ja de bó, escomençava la exhibició de la categoria reina en quant a espectacle, les 50cc i Automàtiques.
Hem pogut vore com les Mobylettes són les reines, s'han carregat en un tres i no res a les Derbi Variant i als vespinets i alguna que altra Rieju.
Això si que es un autentic "projecte passó". Escolta RadioBox.

Bones tombades i moltes apurades de frenada. Una bona categoria que ha donat molta emoció en les dos tandes que han fet.
Com podeu vore la seguretat en tot moment estava controlada, be per les bales de palla, be pel Director de Carrera.

Després hem pogut vore una gran tanda de motos de 80cc i de 125cc.

La primera linia de meta tenia un bon cartell:
" El caragol de Cullera", una xicona amb montesa i "Percalero".


Per darrere també sortia una TZR amb xapes rèplica de Checa que ens ha recordad a una moto d'aquestes que fa uns anys rodava pel nostre poble.
Com podeu vore el director de carrera sempre estava molt atent a tot.

Despres hem pogut vore les 250cc. Montesses, Bultacos i una Benelli 4 pistons que era un avió i li faltava pista per tots els costats.


Un gran matí d'exhibició de motos que ens han fet recordar temps passats i hem vist grans motos que encara tenen molt a dir. Ara vos posem una mostra del que també hem pogut vore als boxes.









G.P. D'ALEMANYA: EL MOTORRAD

I després i un poc resumit hem pogut vore el GP d'Alemanya o de nou i després de maxacar en Mugello els nostres han pogut guanyar en les 3 categories.

En 125cc: Faubel guanya per foto finish a l'amiguet francés. I sobre l'empat que han dit els jutges de nou li han donat la victòria a l'equip de Bankia del nassut. " Esto uele" per segon volta.
Pero jutgeu vosaltres mateixos:





En Moto2: El Marqués s'impossa a Bradl, està molt lluny encara pero a mitat del campionat i amb la trayectòria que porta igual aquest any el Marqués pot apretar a l'alemany.



En MotoGP: "Reaparace Pedrosa" gran victoria del vallesà, Lorenzo segon y Stoner tercer. El millor de tot, la carrera, com fa temps que no en veiem: Emocionant, adelantaments, Pedrosa sense por, Lorenzo fent-li un Gibernau a Stoner, en dos paraules im-pressionant.





[By Wan-xu]

divendres, de juny 24, 2011

MOTORLAND SBK [ by Wan-xu]








" Sino mejoras tú silencio, no hables"

Gran frase en la que ens va sorpendre el nostre benvolgut RadioBox. Aquesta passarà a la biblioteca de dichos i diretes.

I es per això que tota la setmana hem estat recapacitant, pero al final hem pensat que vos o teniem que contar ja que sempre ho hem fet i aquesta ocasió no podia ser menys.


La setmana passada vam assistir al GP de SuperBikes en Motorland-Aragon, que perteneix a Alcañiz.
Divendres per la vesprada amb mitja hora de retràs sortiem cap a un punt intermig, lloc de platja i mar on arreplegavem a l'ultim membre de la expedició. Tot seguit, carretera, manta i molta curva fins Alcañiz, on ens esperavem uns llogaters molt simpatics que sols volien que en divendres enviarmos a la "oficina".


Dissabte de bon matí a comprar el pa, fer el bocadill i la mescla, com sol ser costum canviar el café de botelles i la cervessa en plastic, no siga que en el circuit ens lleven el beuratge i ens morim de la calor.

Dissabte va ser un dia de reconeixement, accessos al circuit sense coles, entrades sense coles, la foto de rigor en les xiquetes "anunci", entrada en recta tribuna de recta de meta, molt bé. [ grada d'andami] uy, uy, uy!!!
Si, aquesta va ser la nostra impressió, la pista i les instalacions per als moteros molt bé, pero per als espectadors pareixia que encara hi havia molts euros que cremar. La cervessa la teniem que aguantar en un cudol.


Tot seguit la primera cervesseta i el bocata d'esmorçar. Despres vam voler visitar altres llocs del circuit. Arribem a la zona nº3. Aquesta ja té pantalla al davant i posem la bandera del "tot motor". Es sentem al terra i vegem els entrenaments oficials.




Despres de dinar i d'una bona torrà al sol, anem a visitar la zona 4ª aqui vegem una de les curves més espectaculars, "el sacacorchos aragonés".


Cansats com a burros de patejar-se el circuit i amb la desilusió de que Checa havia fet 4t en els entrenaments arribem a casa. Despres sortim a vore el mon motero d'Alcañiz on realment trobem una de les estampes mes xules del cap de setmana.



Diumenge de bon matí, al circuit, una mica més de gent pero sense parar arribem al "puesto". Entrem es coloquem en la zona 3 i ale aguantar a vore que pasa.
Checa en la primera carrera cau just 2 curves abans d'on estavem nosaltres, pero sols ho podem vore per la pantalla. Primere gran desilusió. Menos mal que el café ens donava el punt d'alegria que ens feia falta. I per això compre un record del circuit.



En la segona carrera, Checa fa un discret 3er lloc. Biagi guanya i Melandri segon. Carrera interessant per la part de darrere, algun que altre adelantament i alguna sortida de pista pero un bon bac no el vam poder vore.

Després i sense amontonar-se agarrem el cotxe i cap a casa.


En Resumen:
Temps: Un molt bon cap de setmana de calor.
Circuit: La pista és molt técnica amb grans frenades bones curves i grans rectes per a correr. Ha de ser molt divertida per a un pilot intrèpit.
Condicions del Circuit: Per als espectador una mica fluixos, ens recordava a Jarama de fa 15 anys. Sols hi ha una grada, la de recta de meta. Sols hi ha dues pantalles, zona 3 i zona 6. I els cuartos de bany son prefabricats. Això no vol dir res, sols que la impresió es que la crisi també els ha passat factura i les instal·laciones s'han quedat a mitges.
Accesos i Parking: Perfectes, bones carreteres moltes escapatóries i grans parkings.

Global: El millor la companyia...


dissabte, de juny 11, 2011

I un PEPINO!!! [ GP Catalunya]

I un pepino, així podriem resumir el GP de Catalunya de 2011.

I un pepino, els aficcionats li van dir a la organització, ja que va registrar altre any una molt baixa entrada sols 80.000 espectadors quan al circuit hi ha hagut anys de 100 mil i pico, molt baixa entrada, en les grades moltes clarianes. Senyor organitzadors no serà per que el preu de les entrades són molt alts???


I un pepino, li va dir el franceset Zarco a l'alcoià: Esta carrera la guanye jo!!!!, i en 125cc realment va ser un final d'infart. Pero el jutges de carrera li van dir al pobre francesset, el pepino se'l menja l'alcoià i mira per a on li van donar la victòria.



Maverick tenia molta pressió i es que tindre al "pepino" de jefa que té no es qualsevol cosa....



I un pepino li va dir Sofouglo al Tigre de Talavera, Julian Simón quan el va envestir pel darrere i este va botar com una sagrantana....



I un pepino, els va dir Stoner a tota la resta. La meva moto és molt millor i més ràpida i aixì ho va demostrar....gran carrera en MotoGP.

Pero el que portava un pepino desde el principi era l'amic Lorenzo...eixe si que va donar la cara per a defendre un producte tant nostre....EL PEPINO.